Wing Duotone Unit D/Lab 2023 5.5m² occasion
Bon Etat.
Garantie 6 mois.
Programme : freeride, freestyle, vague et downwind
Polyvalente, légère et puissante.
Nouveau spi plus résistant
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Paiement sécurisé
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Expédition sous 24h
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Garantie du meilleur prix
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Livraison offerte à partir de 100€ (sauf encombrant)
Aile de Wingfoil Duotone Unit D/Lab 2023 5.5m² occasion
La Wing Duotone Unit 2023 D/Lab est la plus légère et rigide des Unit. Elle bénéficie du MOD3, un nouveau canopy qui change tout ! Cette dernière version de la Unit offre plus de puissance, un meilleur hangtime et une stabilité de drift améliorée.
L'Allula présent sur le bord d'attaque et la latte centrale, la rend plus puissante , plus directe, son shape est mieux maintenu en navigation et dans le temps ... Son shape un peu plus dihédral permet de sustenter un peu plus et d' améliorer le contrôle de l'aile avec moins d'efforts.
Le nouveau spi est présent sur 80% de la surface de l'aile. Le shape de l'aile en navigation est plus stable, l'aile est plus nerveuse au pumping, moins physique mais plus de répondant dans la main arrière car le shape se déforme moins. le nouveau spi sur la balance est peut être un peu plus lourd ( quelques 10 zaines de grammes....) mais ne présente pas d'inconvénients particulier par rapport au spi classique en terme de structure de l'aile ( pas de patchwork de matériaux différents ), au roulage on a plus l'impression de rouler du Dacron que du spi de kite, à l'utilisation on devrait nettement voir la différence en terme de maintient du shape dans le temps , nervosité/déformation du matériaux à l'usure . Mais ce gain de poids est largement compensé par le dacron Aluula qui allège considérablement la wing.
Sa structure rigide permet d'être efficace pour la remontée au vent et le pumping.
La poignée avant, plus résistante et avec un espacement optimisé, est un autre détail permettant d’améliorer les caractéristiques de surf de la gamme Unit.
Les poignées rigides avec protection EVA sont faites pour le confort en navigation et plus de précision. Elles permettent un contrôle direct pour les manoeuvres et les sauts.
Ses nouvelles fenêtres offrent une bonne vision. Ken Winner s’est inspiré de la disposition de la fenêtre de la Slick SLS pour améliorer la vision et la sécurité générale sur les spots très fréquentés avec un minimum d’impact sur le poids de la structure de la Unit
Cette wing est facile à mettre en place et idéale pour voyager car sa structure gonflable permet un pliage facile pour un encombrement minimum.
Livrée avec un nouveau sac de transport et sans leash.
Caractéristiques :
- Contrôle amélioré grâce notamment aux poignées
- Très bon lift
- Grande stabilité et bon drift
- bord d'attaque segmenté et rigide
- Mod3 plus rigide et durable
- Aluula sur le bord d'attaque et la latte
- Plus légère et plus réactive