Test foil F-one SK8 V2
Nouvelle version du Foil F-one SK8
Conditions : vent side off 18/22 nds, vagues 70 cm
Plane Sk8 V2 950 avec le stab 161 W qui apportait déjà plus de vitesse au SK8 V1 livré avec le xxs 200.
Ce nouveau drapage carbone apporte plus de rigidité au foil. On sent tout de suite cette différence par rapport au V1.
On peut vraiment appuyer dans les courbes et carver avec beaucoup de stabilité dans les turns. On ne sent plus aucune ventilation même à haute vitesse. Cette rigidité accrue donne confiance et permet des courbes serrées et plus radicales.
La glisse est aussi améliorée et sa vitesse est très bonne même dans cette surface. Toujours un très bon glide permettant des downwinds et du surf de houle avec du contrôle.
Ce que j'adore dans le sk8 c'est la possibilité de freiner, d'être quasi à l'arrêt sans qu'il plonge pour ensuite pouvoir accélérer lors du surf.
En saut je l'ai trouvé encore mieux avec sa rigidité on peut vraiment appuyer pour l'impulsion.
Conclusion : Ce SK8 V2 garde le shape qui a fait son succès mais devient encore plus performant avec ce nouveau drapage qui lui fait prendre quelques grammes, mais qui le rend surtout encore plus polyvalent.
Si vous l'utilisez en surfoil ou supfoil vous pouvez l'équiper avec les nouveaux stabs carving*. Sans doute encore un best seller !!!
*CARVING vs CARVING W
La gamme CARVING poss.de un profil plus puissant qui offre une plage basse confortable et un très bon pumping. C’est le stab qu’il vous faut pour du surf foil.
La gamme CARVING « W » offre une stabilité impressionnante à des vitesses plus élevées et pendant les carves puissants. C’est la stab qu’il vous faut pour une pratique wing ou le tow-in.
