Foil F-one Plane Phantom 940 (TEST)

Grâce à des formes apportant plus de finesse de vol, les foils Phantom glissent plus vite et plus longtemps. Connecter les vagues, que ce soit pendant le surf ou le downwind, est ainsi beaucoup plus facile. Cependant, aller vite ou connecter des diziaines de vagues sans avoir la manoeuvrabilité pour s’amuser dessus n’aurait que peu d’intérêt et c’est pourquoi le carving fait aussi partie de l’ADN des foils Phantom. Grâce à un travail sur la répartition de la portance, la forme du lobe et d’autres détails, la Phantom est un foil allongé et performant qui permet de tracer de belles courbes sur les vagues et dans la houle.

Fabriqué en carbone pré-preg avec la structure monobloc, le foil est à la fois très léger et très résistant. Cette configuration offre une meilleure transmission de la charge et une meilleure rigidité à travers les différentes parties pour un contrôle maximum. La connexion Titan permet de connecter un mât en aluminium ou en carbone et le fuselage est divisé en deux parties pour faciliter le transport.

Les ailes Phantom sont recommandées avec le stab C275 Surf. Ce stabilisateur a beaucoup de glisse et permet d’exploiter les performances des ailes Phantom. Il rend également le foil un peu plus “loose”’ dans les virages pour mieux faire tourner ces ailes plus allongées et permettre des sensations de surf fantastiques.

• La Phantom 940 est un concentré de vitesse qui permet des carves radicaux et un pumping étonnamment efficace. Elle s’adresse à un rider expérimenté et exigeant, son potentiel est à exploiter en wing ou dans des vagues >1m.