Les 13 et 14 Avril prochains le NKB test tour passe par Quiberon. Cette année le programme est élargi, avec du test personnalisé, du coaching, et des démos, le tout avec une soirée Au coota bar le samedi soir organisée par Kite-Spirit Tshotsh et NKB/ion.
Voici le programme :
– Test de toute la gamme 2013 : kites / surfs / twintips / harnais
– enregistrement des testeurs a partir de 10h30, possibilité de réserver des créneaux tests au magasin pour les clients fidèles kite spirit
– a partir de 13h : coaching pour les clients NKB avec Alex lefevbre et Fred Diaw orienté freestyle/chausses, David jehanno et david Le sergent pour freestyle et surf (jibe,strapless) + Tests en parallelle
– a partir de 18h/19h suivant conditions, repli du nkb camp
– 19h30/20H : coota, soirée kite spirit tshotsh (coupon distribué pendant le test ou au shop samedi)
goodies NKB, goodies Tshotsh
dimanche :
– RDv pour 11h
– Test de toute la gamme 2013
– enregistrement testeurs 11h30
– 11h/13h demo rider suivant conditions : freestyle/surf
-13h coaching + test en parallelle : les coaching seront assurés par David le Sergent et Fred Diaw
– 18 h replis et fin du test.
NKB Test tour
Le 28 Avril prochain se déroulera sur la Ria une course de stand up paddle, kayak, pirogue et aviron. Nous sommes partenaire de l’évènement. Inscrivez-vous vite il n’y a que 100 places !!! Renseignements : http://riariverride.com/
Ria River Ride 2013
Malgré les températures assez basses, cette journée test a été un succés avec un bon 20 noeuds et du soleil. Merci à Bernard, Thierry et Ludo pour l’encadrement. Félicitations à François qui a gagné le contest du plus grosKiteloop devant Blueman qui n’a pourtant pas démérité. Il remporte donc le lot mis en jeu : une Acid 2013 !!!
Prochain rendez-vous le North Test tour mi-Avril.
Petit changement de dernière minute. Au vu de la météo le test se déroulera Lundi 1er Avril à l’Isthme coté sables blancs dès 11H00 du matin. Ce n’est pas un poisson d’Avril, alors tous à vos harnais, pour tester toute la gamme F.ONE KITE 2013, les BANDIT 6, LA TRUST, les Twin Tip Acid, trax, TX ainsi que les directionnelles..
L’école de kitesurf est réouverte depuis plus de 15 jours. Certes les températures sont encore fraîches mais au moins le vent est là et les plages sont désertes. Avec un peu de chance vous aurez droit, en plus, à un cours particulier pour le prix d’un cours collectif.
Le stage « autonomie » de 3 jours reste au même prix : 270 € hors Juillet/Août.
Nouveauté, cette année, nous mettons en place un systéme de parrainage. Un cadeau sera offert au parrain !!!
Enfin pensez aussi aux stages de Stand up paddle, un très bon support pour découvrir la région en rivière ou en mer.
Cours collectifs
Après quelques sorties avec la nouvelle North Evo 2013, nous pouvons faire un premier retour sur l’aile qui se veut la plus polyvalente de la gamme North.
Surfaces testées : 9 et 11 barre 24m.
Dès les premiers bords on peut déjà sentir que l’aile est plus douce en barre que les années précédentes. Toujours 2 réglages, personnellement je préfère le réglage plus dur en barre. Plus franc sur les appuis.
En saut ça reste une Evo, ça monte et ça sustente, même en plage basse. D’ailleurs celle-ci est très bonne. L’aile garde toujours un bon fond de puissance. Il suffit de border pour le sentir et caler rapidemment l’aile.
Le pivot est très bon et en kiteloop elle tourne assez vite et ressource bien. Mieux que la Rebel, mais moins bien qu’une Vegas par exemple. Suffisemment pour se faire de bons gros kiteloops horizontaux.
En surf il faudra faire un comparatif avec la Neo qui excelle dans ce domaine, mais cette Evo, a Evolué encore à ce niveau. Moins tracteur qu’avant, plus maniable, elle devient performante en surf. Toujours très stable et rigide elle vous suivra au bottom sans avoir besoin de trop la bouger.
Le redécollage est toujours très bon, delta shape oblige !!!
En conclusion : Ces premiers tests ont confirmés l’extrême polyvalence de cette Evo même si on ne l’a pas encore testée en déhooké. Elle reste une aile très accessible car très saine : stabilité, très bon redécollage, présence en barre modulable, bon fond de puissance. Tout ça avec toujours la construction North et le spi D2 qui rigidifie encore plus l’ensemble. A tester aussi en barre de 22m pour gagner encore en maniabilité.
