Test F.ONE SLICE 5’1″ 2019
Testée aujourd’hui dans un vent de 25 noeuds avec des vagues de 1m à 1m50, cette F.ONE SLICE est une planche de surf kite compacte destinée avant tout au strapless freestyle, mais elle peut se révéler également très efficace au surf. A noter que la présence d’inserts permet la mise en place de straps.
Lorsque le vent est on shore ou side on, et dans des vagues petites à moyennes, la Slice dévoile tout son potentiel: elle tourne très serrée, se montre très nerveuse et favorise un surf explosif. Cette planche permet d’exploiter des vagues désorganisées, avec des turns rapides et incisifs, pour aller chercher des sections qui demandent de la réactivité.
Testée en version « Flex », elle est agréable dans le clapot, et conserve un très bon contrôle dans les impulsions et les atterrissages.
En conclusion, la Slice est une excellente planche de surfkite pour les conditions side on ou on shore, et des vagues petites à moyennes, elle va donc totalement convenir à la majorité des conditions que nous rencontrons chez nous!
La fiche produit est ici.
Testée en 5’8″ dans différentes conditions, cette planche de surfkite est un vrai couteau Suisse. Elle est redoutable au surf avec une bonne accroche pour le carving, tout en étant incisive dans les turns serrés. En freestyle strapless elle se révèle également efficace avec un bon contrôle dans les airs.
Sa construction relativement flex avec le liège sur le pont la rend très confortable, même sur un plan d’eau désordonné.
La planche est montée en thruster, sans inserts de straps, le pad avant est en option laissant ainsi le choix à ceux qui préfèrent mettre de la wax!
En conclusion: La Pro Wam 2019 est un must dans sa catégorie, nous avons adoré! Pour accéder à la fiche produit, c’est par ici:
https://www.kite-spirit.com/surfkites-directionelles/6553-surf-duotone-pro-wam-2019.html
Le meeting Core a été l’occasion de tester tous les produits ailes et planches en freestyle et vague dans des conditions variées et solides jusqu’à 50 nœuds de vent.
En ailes nous avons donc testé les GTS, XR, Nexus et Section. En passant d’une aile à l’autre on retrouve le feeling Core avec de la douceur en barre, pas trop de présence. Par contre elles ont des caractères différents.
La Nexus est une aile crossover avec 3 réglages différents sur les bridages pour l’orienter vague, freestyle ou freeride. C’est l’aile à tout faire qui a fait l’unanimité aussi bien en saut qu’en surf de par son accessibilité et ses performances. Le kiteloop se fera tout en douceur avec une bonne ressource et de la portance. En vague elle drifte suffisamment pour enchainer les rollers dans toutes les conditions.
La GTS se comporte plus comme un C shape en saut. Elle vous fait monter haut, on se prend un coup de pied au cul et si vous tentez le loop vous ne serez pas déçu car c’est son programme. Vous partirez bien à l’horizontale. Son pilotage est un peu plus technique que la Nexus mais ça reste un kite accessible plutôt orienté freestyle.
La XR nous a surpris, ça ne m’étonne pas qu’elle fasse partie des meilleures ventes chez Core. C’est une aile qui vous fera monter haut et planer longtemps avec une bonne plage de vent. Elle tourne bien sur l’oreille ce qui vous permettra aussi de passer des kiteloops avec une grosse portance derrière pour peu que vous le fassiez haut. Une très bonne aile freeride pour tous niveaux.
La Section est une aile exclusive dédiée à la vague avec un gros depower et un énorme lift. Il ne faudra pas hésiter à toiler elle a une très bonne plage haute, et son depower permet de dégazer même en plage haute. En surf c’est un régal tant on peut l’oublier et avancer vers l’aile sans crainte de détendre les lignes. Quelque soit l’orientation du vent vous vous régalerez et pourrez même l’utiliser en foil.
Concernant les surfs la 720 est le plus polyvalent pour faire du surf et du freestyle. Elle tourne court, part tôt et remonte très bien au vent. En saut elle colle bien aux pieds, son shape compacte et plutôt carré est un atout pour le freestyle.
La Green room est un shape destiné à tous types de vagues et la Ripper est plutôt destinée aux vagues plus creuses et au carving avec un avant plus étroit que la Gren room.
La fabrication en polyester en fait des planches solides et confortables parmi les surfkites de série.
Les twin tips que nous avons essayé principalement étaient le Fusion et le fameux Carved.
2 très bonnes planches. La carved imperator est le tt haut de gamme.
Le noyau en bois de Paulownia est enveloppé dans un tissu de fibres de carbone biaxial breveté et à forte adhérence, à faible teneur en résine qui optimise la torsion et la flexion de la planche afin de la rendre plus dynamique. Sur l’eau elle est très confortable, notamment dans le clapot et elle est nerveuse et rapide.
La Fusion au programme freeride profite des années de développement de la marque Carved et de sa qualité de fabrication. C’est une planche polyvalente qui a une très bonne accroche qui vous permettra de monter haut.
Ce meeting nous a confirmé ce que nous avions déjà ressenti en testant les produits en Bretagne. Core vise le haut de gamme en utilisant ce qui se fait de mieux en terme de matériau. On trouve une gamme spécialisée plutôt pointue comme l’aile Section et le reste plus grand public avec de la polyvalence. La qualité et les innovations sont là, le staff est sérieux et les produits sont aboutis en terme de performances. La particularité aussi c’est que les produits sont améliorés tous les 2 ans ce qui fait que votre matériel décotera moins vite d’autant plus que la marque vise le haut de gamme et n’est pas adepte de la promotion.
Après un break de 3 mois l’école Kite Spirit va ré ouvrir début Mars avec du nouveau matériel Duotone et F-one.
En F-one vous aurez la possibilité de naviguer avec la fameuse Bandit, l’aile polyvalente, performante et accessible. Ainsi que la Breeze, l’aile une latte, très légère avec un super redécollage.
En Duotone, pour le petit temps vous aurez aussi la puissante mono une latte ainsi que la Juice qui vous permettront de partir dès 10 noeuds.
La célèbre Neo, puissante, facile et performante qui plait aussi aux aficionados des vagues.
La Evo, comma la Bandit ultra polyvalente et qui est plus accessible depuis qu’elle est passée en 3 lattes.
Pour ceux qui veulent s’initier au foil vous aurez aussi la nouvelle gamme Duotone et F-one.
Pour cette nouvelle saison vous aurez tous les atouts pour vivre une expérience unique, découvrir de nouvelles sensations et continuer à progresser pour arriver à l’autonomie.
Dernières ailes F-one Bandit 2018 en stock et baisse du prix. Il nous reste encore la plupart des surfaces en stock mais en très petites quantitées.
C’est le moment d’en profiter car au printemps nous n’aurons sans doute plus rien vu le succès de cette aile F-one du fait de sa polyvalence et et son accessibilité.
Vous pourrez toujours passer sur de la Bandit XII mais pas au même tarif !!!
Nouveauté 2018, le harnais legacy a un système de boucle breveté qui pivote ce qui permet d’avoir plus d’amplitude dans les mouvements.
C’est très utile en surf pour gagner de l’angle, un peu comme un bout mais avec l’avantage d’avoir le chicken loop accroché à un point fixe.
D’ailleurs on est pas dépaysé en freestyle par rapport à un système classique de boucle.
Il offre donc l’avantage du bout en surf sans ses inconvénients au niveau des sauts.
Concernant le harnais en lui-même il n’y a rien de révolutionnaire, sa construction est en mousse, très confortable, du fait de son épaisseur. L’inconvénient c’est qu’il s’alourdit un peu dans l’eau. Rien de gênant au niveau du confort.
A 289€ ce harnais est d’un bon rapport qualité/prix vu l’innovation offrant un harnais polyvalent, confortable et sécurisant car pour déclencher votre sécurité ce sera plus facile que sur un bout.