C’est parti pour les tests. Nous vous donnons rendez-vous Dimanche à la plage de Mane Gwen, à l’entrée de la Presqu’île de Quiberon, pour tester toute la gamme kitesurf F-one 2014 : Bandit 7, Trust II, Mitu, Trax, Signature …
tournée test f-one
Après 1 mois d’utilisation de la Bandit 2014 dans toutes les surfaces et toutes les conditions par plusieurs riders de niveaux différents voici un compte rendu de test :
Tout d’abord nous avons comparé le même jour la Bnadit 6 et la Bandit 7 : En saut la Bandit 2014 se rapproche plus d’un C shape que l’ancienne, elle monte plus à la verticale et déporte moins que l’ancienne. On a un peu gagné en lift. Coté sustentation c’est un peu près pareil sauf que la B7 choque plus donc on peut retomber plus vite si on est choqué à fond. C’est un point positif et sans exagérer on peut quasiment atterrir au point de décollage avec ce lift plus à la verticale et si on choque l’aile. C’est un plus sur un spot où il y a du monde !!!
La Bandit 2014 est aussi plus rigide notamment grâce au nouveau spi, elle donne moins d’accoups, dans les vent irréguliers, que la B6, et on a pas l’impression de flou dans la barre.
Redécollage :
Toujours bon
Plage de vent :
Très bonne, meilleure plage haute que l’ancienne. Les Bandit sont souvent les premières à l’eau et les dernières quand le vent monte. Leur plage de vent est très bonne, grâce notamment aux poulies sur les avants et à la rigidité accrue.
Stabilité :
Très bonne, même dans le light wind l’aile reste très stable et pourtant elle choque énormément.
Surf :
Maniabilité, depower, stabilité, redécollage en font une arme redoutable en vagues. En plus avec le nouveau spi l’aile est encore plus solide en cas de passage dans la machine à laver. On a encore gagné en maniabilité par rapport à la B6. On a aussi l’impression que l’aile est plus directe du fait de sa rigidité accrue.
Saut :
Comme on l’ai dit elle a un très bon lift et très bonne sustentation à la manière d’un C shape.
Dehooké :
Même s’il est difficile de rivaliser avec une aile dont c’est le programme principal, la Bandit s’en sort très bien dans ce domaine. On a même gagné en pop par rapport à la B6. On a aussi moins besoin de trimer pour se déhooker.
Remontée au vent :
Le cap est vraiment bon, l’aile se cale bien en bord de fenêtre.
Résumé :
L’aile est toujours aussi polyvalente et le pari d’améliorer toujours chaque domaine sans perdre dans un autre est réussi. Cette année on bénéficie en plus d’un nouveau spi plus solide qui apporte encore plus de performances.
De retour du meeting F-one 2014 après une semaine à Maurice avec du vent et des vagues pour tester les nouveautés 2014 SUP et kitesurf : http://www.f-one2014mgm.f-onekites.com/
Nous avons pu comparer la Bandit 2014 avec la 2013 pour se rendre compte des différences. Le nouveau tissus, ainsi que le nouveau shape rendent l’aile encore plus performante. En effet cette nouvelle version a gagné dans beaucoup de domaines. L’aile est plus rigide. Dans le vent fort et irrégulier elle ne donne pas d’accoups et est hyper stable. Sa plage de vent a ainsi augmenté.
Elle a aussi un meilleur pivot sur l’oreille ce qui la rend plus agréable en surf. On a aussi gagné en cap.
En saut elle monte plus comme un C-shape, à la verticale et elle déporte moins que l’ancienne. Le très bon lift et hangtime en font une aile redoutable en sauts old school.
En résumé : meilleur cap, plus rigide, plus stable, plus maniable, meilleure plage de vent.
Concernant les planches nous reviendrons plus en détail, nos coups de coeur sont : Mitu 5’8″ et Signature pour le surf. La Trax pour tout faire et l’Acid pour le freestyle.
Le matos 2014 arrive au fur et à mesure au shop Kite Spirit : F-one, North, Mystic, Ion … Les premiers retours sont excellents. Chez North la Dice, la Rebel et la Vegas répondent parfaitement à leur cahier des charges. Pour F-one nous vous en dirons un peu plus après le meeting à Maurice, mais les premiers tests sont positifs. Cette année sera encore celle du surf avec des modèles variés : whip x-surf, wam, kontact, nugget, mitu pro-model, signature … En test aussi dans notre center test !!!
C’est au tour de F-one de nous dévoiler sa nouvelle collection. Tout d’abord la Bandit qui a énormément évolué grâce à l’équipe de R&D et au nouveau designer ROBERT GRAHAM.
Nouveau shape, nouveau panneau et nouveau tissu TECHNOFORCE D2. La barre reçoit un largueur mécanique (la barre sera disponible d’ici la fin de l’année) plus un nouvel accastillage.
Toute la gamme de Twin tip a été revue, nouveaux shapes, nouvelle technologie et nouvelle usine.
Les planches sont développées et shapées en 3D, le pont est entièrement travaillé ainsi que le rail en forme d’hélice, le HRD (Helical Rail Design).
La carène est Nouvelle, très travaillé. Le tout (shape global) apporte beaucoup de pop, un excellent départ au planning ainsi qu’une grande douceur.
Enfin pour les surfs un tout nouveau modèle vient de voir le jour, la MITU MONTEIRO pro modèle.
Strapless, tel est son programme. Développés en collaboration avec MITU qui est un des meilleurs riders SURF mondial.
Pas moins de 3 tailles pour ce modèle soit, 5.8 x 48 /5.10 x 49.5 /6.0 x 51cm.
Ces planches peuvent recevoir des straps si besoin est, elles sont aussi shapées en 3D, pont bombé, rail pour les grab, pads double densité etc..
Nouvelle technologie avec nouveaux renforts, ces planches sont adaptées à tous les styles de navigation.
– Les Signatures 2014, nouveaux shapes, pont bombés, nouvelle technologie, nouvelle déco, nouveaux renforts et nouveaux pads.
– Les fish sont identiques en shape mais avec une nouvelle technologie et nouvelle déco avec nouveaux pads.
– Les 5.11 reçoivent des boitiers FUTURES.
– Le Malibu 7.0 excellente board de petit temps, initiation, surf, surf paddle.
Les prix restent identiques à 2013 dans l’ensemble, voir inférieurs. A suivre ….
