C’est ce week-end sur Quiberon en partenariat avec Kite Spirit. Test du matériel North 2014 et Coaching avec les riders de la marque.
Le test est reporté à lundi sur Kerhillio. Demain matin rendez-vous au shop avec le Team et le représentant North Kiteboarding. N’hésitez pas à passer si vous souhaitez des infos sur le matos ou des questions techniques sur le kite.
C’est parti pour les tests. Nous vous donnons rendez-vous Dimanche à la plage de Mane Gwen, à l’entrée de la Presqu’île de Quiberon, pour tester toute la gamme kitesurf F-one 2014 : Bandit 7, Trust II, Mitu, Trax, Signature …
tournée test f-one
Les températures remontent, les jours rallongent et les conditions sont là. N’oubliez pas de nous contacter au shop ou à l’école si vous souhaitez tester du matériel. Nous sommes centre test F-one et North et nous avons toute la gamme planches et ailes en test. N’hésitez pas non plus à demander à nos leaders d’opinion, qui sont souvent à l’eau, de vous faire essayer du matos.
Nous organiserons aussi prochainement des journées test, mais n’attendez pas, les conditions sont là. On sort les surfkite !!!
Sainte Barbe
Test de la nouvelle Neo 2014 9m² dans 15-17 nds puis 20-25 nds side vagues 1m50. L’aile a été redessinée par Ken Winner avec l’aide de Sky Solbach. Le programme est clairement Vague/Freeride. L’aile est encore plus orientée pour le surf que l’année dernière.
Ce qui change vraiment c’est la plage basse améliorée, il suffit de border pour sentir le très bon fond de puissance de l’aile. Très agréable pour les transitions car sa sustentation permet de rester plus longtemps en l’air pour faire le virement de bord. A 15 nds pour mon gabarit de 88 kg et un surf on est calé sans avoir à travailler l’aile. En position légère il y a peu de présence en barre mais suffisemment pour sentir l’aile; quand le vent est monté je ne me suis jamais senti surtoilé, même en strapless. On ne se fait pas arracher au surf, l’aile dégaze bien et surtout elle réagit même complètement choquée. Comme la Rebel de cette année. Son bord d’attaque est plus gros que sur la 2013 ce qui rigidifie encore plus l’aile. Dans les rafales elle ne bronche pas, la traction est constante.
Autres gros point positifs, elle a un très bon pivot et recule super bien au surf. Attention quand même à ne pas lâcher la barre trop longtemps car l’aile redescend assez vite du fait de son gros depower.
C’est aussi une aile faite pour ceux qui recherchent un kite facile et sécurisant, d’ou ce gros depower et un très bon redécollage.
Vous l’aurez compris, le nouvelle Neo est l’arme ultime pour la vague : accessible, gros depower, très bonne plage basse, bon pivot, stable … Même les écoles de kite vont adorer !!!
En test et en commande au shop Kite Spirit !!!
Nous vendons nos ailes test et école : F-one Trust, Bandit 6, North Neo et Evo. Toutes nos occasions sont vérifiées et garanties. Nous utilisons nos ailes uniquement dans l’eau, certaines n’ont que 4 mois d’utilisation. N’hésitez pas à passer au shop il y a de bons coups à faire !!!
matos occasion
Après 1 mois d’utilisation de la Bandit 2014 dans toutes les surfaces et toutes les conditions par plusieurs riders de niveaux différents voici un compte rendu de test :
Tout d’abord nous avons comparé le même jour la Bnadit 6 et la Bandit 7 : En saut la Bandit 2014 se rapproche plus d’un C shape que l’ancienne, elle monte plus à la verticale et déporte moins que l’ancienne. On a un peu gagné en lift. Coté sustentation c’est un peu près pareil sauf que la B7 choque plus donc on peut retomber plus vite si on est choqué à fond. C’est un point positif et sans exagérer on peut quasiment atterrir au point de décollage avec ce lift plus à la verticale et si on choque l’aile. C’est un plus sur un spot où il y a du monde !!!
La Bandit 2014 est aussi plus rigide notamment grâce au nouveau spi, elle donne moins d’accoups, dans les vent irréguliers, que la B6, et on a pas l’impression de flou dans la barre.
Redécollage :
Toujours bon
Plage de vent :
Très bonne, meilleure plage haute que l’ancienne. Les Bandit sont souvent les premières à l’eau et les dernières quand le vent monte. Leur plage de vent est très bonne, grâce notamment aux poulies sur les avants et à la rigidité accrue.
Stabilité :
Très bonne, même dans le light wind l’aile reste très stable et pourtant elle choque énormément.
Surf :
Maniabilité, depower, stabilité, redécollage en font une arme redoutable en vagues. En plus avec le nouveau spi l’aile est encore plus solide en cas de passage dans la machine à laver. On a encore gagné en maniabilité par rapport à la B6. On a aussi l’impression que l’aile est plus directe du fait de sa rigidité accrue.
Saut :
Comme on l’ai dit elle a un très bon lift et très bonne sustentation à la manière d’un C shape.
Dehooké :
Même s’il est difficile de rivaliser avec une aile dont c’est le programme principal, la Bandit s’en sort très bien dans ce domaine. On a même gagné en pop par rapport à la B6. On a aussi moins besoin de trimer pour se déhooker.
Remontée au vent :
Le cap est vraiment bon, l’aile se cale bien en bord de fenêtre.
Résumé :
L’aile est toujours aussi polyvalente et le pari d’améliorer toujours chaque domaine sans perdre dans un autre est réussi. Cette année on bénéficie en plus d’un nouveau spi plus solide qui apporte encore plus de performances.
